Редакція Евакуація.City поспілкувалася з засновником компанії Олегом Івановим про переїзд, організацію бізнесу на новому місці і перспективи для підприємства.
Частина обладнання залишилася у Харкові
"У першу чергу вирішили перевозити сировину та готову продукцію. Виробничу ділянку вдалося врятувати наполовину. У Харкові залишилося великогабаритне обладнання, яке складно демонтувати і перевезти", – каже Олег Іванов.
Олег Іванов, засновник компанії Velotrade
Евакуювали частину обладнання, працівників, готову продукцію у дві громади:
- Борщівську територіальну громаду (Тернопільська область)
- та Хотинську територіальну громаду (Чернівецька область).
Кожна машина, яка перевозила устаткування при поверненні до Харкова, везла гуманітарну допомогу мешканцям міста.
Оренда приміщень для виробництва та житло для працівників
Приміщення у Борщові керівники компанії знайшли через дошку оголошень. Орендують там близько 6 тисяч квадратних метрів. За один метр платять 60 гривень оренди.
"У Борщові труднощі з житлом, тому орендували велику площу, аби переробити її для проживання працівників. Невдовзі туди переїде близько 50-ти робітників", – пояснює Олег.
Іванов каже, що значно вигідніші умови компанії запропонували у Хотині. З майже двох сотень працівників у Хотин переїхали близько 60. Інша частина – в процесі переїзду, решта – працює віддалено.
Тих, хто вже евакуювався безплатно поселили в комунальних закладах громади (працівники сплачують лише за комунальні послуги), влаштували дітей у місцеві садочок та школу, допомогли оформити декларації з лікарями.
Зараз у Хотинській громаді на пільгових умовах компанія Velotrade орендує 6 тисяч метрів квадратних.
Голова Хотинської громади Андрій Дранчук розповідає, що як тільки почалася війна, вони спрямували свої зусилля на допомогу з релокейтом тим підприємствам, які були в гарячих точках. За останні два роки у громаді створили 15-ти гектарний індустріальний парк. Щоб потенційні інвестори мали можливості для розвитку бізнесу. Крім Velotrade сюди також переїхало підприємство, яке виготовляє розетки та вимикачі.
"Хотин не міг конкурувати з великими містами: Івано-Франківськом, Хмельницьким щодо промислових площ, але ми підготували місця для проживання інвестора і його працівників. Для нас було важливо, щоб підприємствам, робітникам було комфортно, а ПДФО залишався в громаді (ПДФО – це основний податок, який наповнює бюджет громади – ред.)", – каже Дранчук.
Працевлаштування для місцевих
Velotrade уже працевлаштував місцевих мешканців. Їх середня зарплата – 15 тисяч грн, з яких 18% йдуть у бюджет громади.
Зараз у громаді живе близько 19 тисяч людей, з них 3,5 – вимушені переселенці.
"Це допоможе у розвитку нашої економіки і популяризуватиме Буковину. Чернівецька область на третьому місці щодо інтенсивності реєстрації робочих місць. Якщо раніше ми асоціювалися з Хотинською фортецею, то можливо зараз станемо велосипедною столицею", – каже голова громади.
Наразі компанія Velotrade планує зареєструвати у Хотині окреме підприємство та побудувати тут завод з виробництва велосипедів. За оцінками засновника компанії для відновлення виробництва у Харкові потрібно не менше ніж 3 млн доларів. Крім того лякає близькість до неадекватного сусіда. Тому поки повертатися назад не планують.
3015
