Редакція Евакуація.Сіty звернулася до українців в різних куточках Європи з проханням зробити фото місцевих потягів і вагонів.
Дискусія про "жіночі" вагони в Україні
Початок дискусії поклав допис у твітері, авторка якого повторно купувала квиток на поїзд через те, що опинилася в купе з трьома чоловіками, а також звернулася до Укрзалізниці з проханням запровадити виключно жіночі купе. Врешті, на сайті Кабміну з’явилася петиція із закликом зробити окремі вагони для чоловіків та жінок в усіх потягах АТ "Укрзалізниця", які слідують маршрутом довше 6 годин. За 10 днів петиція зібрала 24 425 голосів із потрібних 25 000. Вже 23 травня на своїй фейсбук-сторінці Укрзалізниця повідомила, що розглядає можливість запровадження окремих купе для жінок. Яка ситуація з вагонами і потягами в інших країнах?
Польща
У Польщі між містами курсують швидкісні електрички. Рівень зручності залежить від класу вагону. Так, у столичних потягах є обладнані купе, у яких можуть їхати сидячи максимум 6 пасажирів. Від проходу такі купе відгороджені скляними перегородками.
PKP Intercity: Warszawa – Toruń
Крім того, в Польщі існують жіночі то чоловічі вагони.
Люди у потягах Польщі подорожують і з гамаками:
PKP Intercity: Warszawa – Toruń
Швейцарія
У Швейцарії усі двоповерхові поїзди, які їздять на далекі відстані, мають обладнані дитячі вагони з іграми та розвагами для малюків. Про це розповідають на сайті Швейцарської залізниці. Ось як виглядають такі дитячі зони:
Вагон для дітей у Швейцарії
Німеччина
Intercity-Express (ICE) – швидкий пасажирський потяг дальнього сполучення найвищої категорії на залізницях Німеччини, Австрії і Швейцарії. У цьому поїзді можна проїхати у "тихому" вагоні. Тут не можна голосно говорити, слухати музику без навушників та користуватися мобільними пристроями. Вагони з такими зонами позначаються значком з написом "Psst" або перекресленим телефоном.
Крім того, поїзди компанії European Sleeper, які курсують Німеччиною та сусідніми країнами, мають окремі вагони-купе для жінок, їх можна обрати при бронюванні на сайті компанії.
Знімок екрану з сайту компанії
Велика Британія
Міжміські поїзди у Великій Британії ходять часто і на відносно короткі відстані, мають лише сидячі вагони. До сусіднього графства можна дістатися тільки з пересадками. Компаній-перевізників багато, від них залежить швидкість і рівень зручності потягу, а вартість квитка – від класу вагону, відстані і від того чи це local, який зупиняється чи не в кожному селі, чи highspeed (швидкісний).
Франція
У цій країні поїзди курсують тільки вдень і в межах одного регіону, тож доїхати в інший регіон можна, але з пересадками. Існують приватні і державні перевізники. У кожному регіоні та у кожної компанії власна цінова політика, яка формується на основі показників швидкості і якості перевезень.
Міжміський поїзд TER
Вагон поїзда Париж – Страсбург
Чехія
У потягах Чехії є як "плацкарт", так і купе. Є "сидячі" вагони по 3 людини в ряд або "лежачі" по 4 людини в купе. "Лежачі" діляться на загальні (для всіх) та суто жіночі, відмінностей в обладнанні таких купе немає. Крім того, у деяких поїздах запроваджені і сімейні вагони для пасажирів з дітьми. Вартість квитка у такий вагон – плюс 9 євро до ціни стандартного білета.
Тож окремі вагони для жінок – давно не новинка у європейських країнах, а сімейні та дитячі вагони з іграми полегшують дорогу і батькам, і малюкам.