Олег Батурін розповів редакції Евакуація.City про шляхи евакуації з Херсонщини, де шукати допомогу під час евакуації і яких правил слід дотримуватися.
- Особистий досвід
- Де шукати допомогу
- Практичні поради для евакуації
- Як змінилася ситуація за останні дні
- Як виїхати через Крим і Запоріжжя
- Чим виїхати
Журналіст Олег Батурін
Історія евакуації Олега Батуріна і його сім’ї
Ми в родині називаємо наш виїзд спецоперацією, і це недалеко від істини. Нам допомагали дуже багато людей, навіть незнайомих нам, без цієї допомоги нам було б дуже важко виїхати.
Оптимальний шлях для нас – це виїзд через Херсон і Миколаїв. У четвер, 31 березня ми виїхали з Каховки до Херсона. У Херсоні переночували і 1 квітня намагалися виїхати з міста.
Ми проїхали один блокпост і перед другим блокпостом нас не пропускали російські танки, пояснювали це тим, що укрофашисти проводять наступ на мирне населення і вони не можуть нас пропустити, щоб вберегти нас від ЗСУ.
Ми вже були готові до того, що все, що кажуть на блокпостах росіяни – неправда, насправді все навпаки, то вони били по наших. Там була величезна колона, ми нарахували десь 44 машини, серед них бусики, мінівени, мікроавтобуси. У той день ми стояли десь 8 годин, потім на блокпосту сказали розвертатися.
Наступного дня ми теж намагалися виїхати, стояли на блокпосту 3 години, але нас завернули. З третьої спроби, 3 квітня нам вдалося виїхати, при чому зовсім іншим маршрутом, ніж планували.
Потім виїхали на правильний напрямок, там теж було дуже страшно, тому що було багато свіжопобитої російської техніки. Ми дуже боялися, що ця ділянка замінована. Але нас заспокоїли люди з зустрічних машин, які їхали з Миколаєва, везли гуманітарний вантаж і ліки.
За моєю інформацією, того дня, 3 квітня, перед нами поїхало приблизно 50 машин, потім наша колона з 5 машин і ще колона з 3 машин. Тобто приблизно 60 машин змогли виїхати.
Ми їхали дуже довго, лише о 19:30 потрапили до Кропивницького, бо на той момент їхати з Баштанки в бік Миколаєва було небезпечно і нам всі радили їхати виключно через Кропивницький, навіть якщо потрібно в Миколаїв чи Одесу, треба було їхати на Кропивницький, Умань і далі куди хочеш.
Маршрут для евакуації з Херсонщини
Я допомагаю знайомим, які звертаються, розповідаю деталі маршруту. В один з днів після нас маршрутом через Снігурівку проїхало навіть понад тисяча машин. Люди почали масово виїжджати цією дорогою, поки є така можливість.
Не знаю випадків, щоб на тій дорозі була загроза життю людей, але знаю, що на першому маршруті, яким ми збиралися їхати, розстрілювали людей. Наші добрі знайомі, які їхали тим маршрутом, розповідали, що там цілеспрямовано обстрілювали колону машин.
Де шукати допомогу дорогою і в кого дізнатися деталі маршруту
Оскільки ми одні з перших їхали тим маршрутом, а зв'язку там нема на великій частині дороги, оперативно подзвонити тим, хто поїхав поперед нас, було неможливо.
Кілька важливих порад нам дали окупанти на одному з останніх блокпостів. То був випадок, коли вони нам допомогли. Вони сказали: ми вас не пропустимо, але в вас є можливість поїхати туди. Вони справді дуже допомогли. Так, вони перш за все почали питати про цигарки і їжу, деякі з нашої колони дали їм щось поїсти і покурити.
Тому іноді самі окупанти на блокпостах можуть дати якусь корисну інформацію. Так, треба бути дуже обережними з цією інформацією, оскільки це може бути і пастка, і якась недостовірна інформація, але в тому випадку вони нам підказали маршрут.
Найбільш цінні поради нам дали жителі Снігурівки. Нас реально дуже виручили місцеві жителі. Ми зупинилися в приватному секторі і люди просто на пальцях, дуже-дуже зрозуміло і доступно пояснили, як нам краще їхати.
Херсонці протестують проти окупації
Сказали, куди не варто повертати, бо там обстрілюють людей, де погана піщана дорога, якою наші машини не зможуть проїхати, і де точно вийде проїхати.
На тимчасово окупованих територіях майже немає зв’язку, але час від часу він проривається. Завдяки цьому можна хоча б щось дізнатись з інтернету. Є телеграм-канали, в яких багато інформації, але вона буває панічна і неперевірена. Треба дуже ретельно це все перевіряти. Коли ми виїжджали, дуже багато інформації в телеграм-каналах просто збивала з пантелику.
На мене виходили багато людей через якихось далеких знайомих, я їх консультував. Зараз все більше людей мають досвід успішного виїзду, тому можуть ділитись ним і давати поради. Зараз більше шансів отримати достовірну інформацію.
Як евакуюватися з Херсонщини: поради
Раджу не їхати самостійно однією машиною. Обов'язково треба до когось чіплятись хвостиком, тому що дорога важка, в дорозі може статися що завгодно: можна загубити колесо, може доведеться тягнути машину тросом.
Крім того, коли ви їдете колоною, увага російських військових на блокпостах трошечки розсіюється. Я бачив, як деяких чоловіків роздягають до пояса, щось дивляться в них на тілі, дуже детально роздивляються смартфони, особисті. Мене не роздягали, смартфон детально не роздивлялися, тобто огляди робили якось так вибірково.
Якщо не знаєте дороги, неодмінно уточнюйте, хто знає дорогу. Це буде корисно просто, щоб не витрачати часу на пошуки правильного повороту. Багато місцевих херсонців дуже добре знають дороги і знають, як там проїхати, а люди з інших районів області можуть знати їх дуже приблизно.
Патріотичні бігборди на вулицях Херсону
Якщо є можливість щось спитати у місцевих, запитуйте. Місцеві радо готові допомогти, дати якусь інформацію, бо ситуація може щодня змінюватися і місцеві можуть володіти актуальнішою інформацією.
Там, де ви відчуєте, що є можливість почути інформацію від росіян на блокпостах, намагайтеся обережно їх запитати про це. Це той випадок, коли варто принаймні спробувати, але не завжди. Пробуйте, коли вам конче необхідна інформація, більше немає в кого спитати і ви бачите, що орки більш-менш не агресивно налаштовані.
Безумовно беріть з собою в дорогу питну воду і щось перекусити, бо коли ми їхали, просто фізично не було часу зупинитися і поїсти, я був за кермом, тому дружина підгодовувала мене просто з рук.
Виїхати з Херсонщини стало легше
Коли ми вирішили виїжджати, можливості для виїзду були значно обмеженіші, ніж зараз. Коли ми їхали з Каховки до підконтрольної Україні території, загалом пройшли 30 російських блокпостів. Люди, які виїжджають зараз, кажуть, що кількість блокпостів значно зменшилася. Цифри різні і вони щодня змінюються, але коли ми їхали з Каховки до Херсона було 14 блокпостів, зараз кажуть що їх 9 чи 10.
Є така версія, що росіяни спеціально зробили таке вікно можливостей. Це не офіційний канал евакуації, жодних зелених коридорів з Херсонської області не було і, наскільки мені відомо, не планується. Люди їдуть протоптаною стежкою на свій страх і ризик.
Як мені пояснювали, на певному етапі росіяни дозволяють виїхати активній частині населення, яка може бути для них незручними на тимчасово окупованій території. Для того, щоб вимити з цих територій активних людей, громадських активістів, свободолюбивих людей. Це лише версія, але вона мені здається правдивою, враховуючи що інших версій немає.
Ворожі танки на вулицях Херсону
Інші шляхи евакуації з Херсонщини: через Крим і Запоріжжя
Частина людей виїжджають через тимчасово окупований Крим, там власного транспорту мати не обов'язково, це налагоджений бізнес. Це коштує дуже великих грошей, виїжджають на територію Росії далі, звідти до Грузії, Латвії та інших країн.
Примітка від редакції: у телеграм-чаті "Эвакуация Херсон" пишуть, що виїзд з Херсону через Крим, росію, Литву і Латвію до Польщі може коштувати 600 євро (приблизно 20 000 гривень) за місце.
Але цей шлях вкрай ризикований, оскільки є непоодинокі випадки, коли на території росії або на території Криму російська влада примушує людей під різними приводами підписувати документи. Потім з'ясовується, що люди підписали документи про згоду на статус біженця на території росії, тому їх просто не випускають з країни.
Не варто підписували документи, треба шукали інші шляхи як себе убезпечити на території росії, якщо вже наважились на такий крок.
Кілька людей минулого тижня виїжджали через Запоріжжя. Вони їхали трасою Каховка – Кам'янка-Дніпровська. Вони розповідали, що там значно менше російських блокпостів, на той момент було приблизно 12, при тому що відстань там значно довша, ніж з Каховки до Снігурівки.
Там є свої нюанси: дороги розбиті, мости підірвані, їхати треба через степові дороги, при чому не кам'янисті. Там є такі ділянки, якими неможливо проїхати навіть в маленький дощ, тому треба знати альтернативні об'їзні польові дороги.
Проїхати тими дорогами, не знаючи доріг, неможливо. Тим людям пощастило, вони на одному з російських блокпостів приєдналися до машини людей, які їхали з Мелітополя і знали дороги.
Тому варто "причепитися" до місцевих, які добре знають дороги. Це може бути або машина Червоного Хреста, або машина місцевих з Запорізької області.
На території Запоріжжя можна долучитися до місцевих або автомобілів Червого Хреста
Ще один нюанс – на той момент, це минулі вівторок-середа (6-7 квітня) на деяких блокпостах у російських окупантів були списки людей, яких вони розшукували.
Нюанс у тому, що в них були списки людей з Запорізької області, тобто люди, які виїжджали з Херсонської, могли спокійно там їхати. Зараз, за моєю інформацією, такі списки почали з'являтися на території Херсонської області. Однак я вважаю що треба зараз виїхати, поки ще є така можливість. Рано чи пізно російських військових і вихідців з так званих “ЛНР” і “ДНР”, які стоять на блокпостах, замінять представники ФСБ росії. Як тільки це станеться, в них будуть не просто списки, а доступ до електронних баз.
Тобто кількість блокпостів може зменшитися, але якісно вони будуть посилені і тоді для багатьох людей закриється можливість виїхати. Я думаю, що для мене і моєї родини це вікно можливостей точно закрилося б.
Транспорт для евакуації з Херсонщини
Евакуюватися зараз можна на своєму транспорті або шукати приватних перевізників. Це велика проблема, оскільки надійних перевізників дуже мало, в них місця розписані на багато днів наперед.
Але я завжди кажу: якщо ви вже наважились на такий крок, якщо ви готові виїхати і в вас немає машини, ви можете знайти її і виїхати. Я знаю людей, які купували машину спеціально для того, щоб виїхати. Люди купили машину і виїхали разом з господарем цієї машини, бо він не міг керувати нею, але був власником.
Примітка від редакції: шукати перевізників можна у групах в телеграмі за запитом "Евакуація з Херсону" Наприклад, група "Херсон евакуація з перевіркою" Знайти попутників чи машину можна також у чаті "Виїзд з Херсону". Крім того, є всеукраїнська група "Волонтери водії", де можна залишити запит або знайти водія.
У чатах з евакуації перевізники просять різні суми, наприклад з Херсону до Кривого Рогу пропонують вивезти за 3 000 гривень з людини, з Херсону до Одеси ціни варіюються від 2 000 гривень до 4 000 гривень, є й варіанти за 5-6 тисяч. За даними джерел редакції, виїхати зі Скадовська до Одеси можна за 5 тисяч гривень.
Трагічніша ситуація з людьми, які не можуть виїхати за станом здоров'я, або які не можуть кинути своїх хворих, лежачих рідних. Тоді це трагедія. Я знаю людей, які просто у відчаї. У них немає машини, щоб вивезти важкохворих батьків і немає ліків для них.
Коли ви наважуєтесь на такий крок і виїжджаєте, треба максимально відключити емоції і перемкнути свій мозок на виживання. Від водія, від ваших дій залежить ваше життя і життя людей, яких ви везете. Треба контролювати себе за кермом, контролювати швидкість, слідкувати за ямами, щоб не втратити колесо, не пошкодити машину, вчасно зупинитися на блокпосту. Це величезна напруга. Треба бути просто до цього готовими.
3020
